多伦多地铁1号线完成升级 新系统更快更安全| 国粤双语新闻

多伦多公车局（TTC）表示，经过近十年的升级工作，新的系统将使列车运行得更快更安全，现在已经在1号线全面启动并运行。预计这些改进将使繁忙的系统在未来几年能够处理更多的乘客，并帮助列车显示更准确的到站时间。

TTC首席执行官李克·利里（Rick Leary）在一份声明中表示，在1号线上完成自动列车控制（ATC）安装是一项重大成就，这将为TTC的客户带来重大利益，该系统将改善现有服务，并确保TTC能够适应预期的额外运输增长。

市长约翰·托里（John Tory）称该项目的完成是TTC的一个重要里程碑，也是为实现交通系统现代化所做努力的见证。托里表示，TTC非常感谢通勤者在安装和落实这项新技术时的耐心，他也为TTC员工完成这一重大项目所做的努力而鼓掌。

TTC于2013年开始将其1950年代的陈旧信号升级到新的ATC系统。该技术已内置于2017年底开通的旺市1号线延长线中。然而，因为升级的老旧系统的需要，在过去的九年中，从Finch到Sheppard West的部分在周末需要频繁关闭地铁，这给许多通勤者带来了困扰。

该项目原定于2019年完成，但被推迟了三年，最终成本也比最初估计的高出近1亿加元。而在本月，该项目终于达到了2019年的修订目标并落实完成。新系统顾名思义，是使用计算机控制器，而不再是人工控制。据TTC称，新系统的安装涉及数千件轨道旁信号和无线电设备。新系统更安全，可以精确实时监控列车的位置，

虽然2020年6月在已安装ATC系统的部分线路上记录了一次两列列车之间的险情，TTC当时表示，这是当其中一列火车处于手动模式时，发生的罕见事件，TTC对于该事件的解释并没有谈到ATC系统的安全性问题。

7月份提交给TTC董事会的一份报告称，随着城市的复苏，提高服务可靠性和容量，对于吸引客户回到系统至关重要。TTC预计由于节省时间而进行的改进带来的经济效益每年可达到数千万元。